В Беларуси с 19 сентября будут действовать новые нормы в сфере перевозок тяжеловесных грузов. Основные изменения разъяснили в Министерстве транспорта и коммуникаций, сообщает БЕЛТА со ссылкой на Национальный правовой интернет-портал.
Новации вводятся постановлением Совета Министров №413 от 14 августа 2026 года «О порядке участия в дорожном движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств». Документ заменяет нормы соответствующей инструкции, утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 25 августа 2011 года №50.
Изменения касаются только транспорта, движение которого по автомобильным дорогам общего пользования, дорожным сооружениям на них, а также улицам населенных пунктов допускается по специальному разрешению, выдаваемому РУП «Белдорцентр» субъектам хозяйствования в соответствии с законодательством об административных процедурах.
Уточняется терминология, более детально описывающая административную процедуру 5.21.9 по получению специальных разрешений. Определены перечень необходимых для этого документов (сведений) и сроки действия специальных разрешений, в том числе многоразовых. Он дополнен СМR-накладной (в случае международной перевозки), а также уточнена форма специального разрешения в целях гармонизации с законодательством государств — членов ЕАЭС.
Форма специального разрешения (на определенное количество поездок) дополнена сведениями о типе груза. Маршрут выделен как самостоятельное условие специального разрешения для обеспечения более точного формирования правоприменительной практики.
«Движение без получения специального разрешения или с нарушением условий, определенных в специальном разрешении, либо с отклонением от маршрута, указанного в специальном разрешении, запрещается и влечет административную ответственность для водителя и грузоотправителя по статье 18.37 Кодекса Беларуси об административных правонарушениях», — пояснили в ведомстве.
Уточнен и дополнен перечень грузов, допускаемых к перевозке без деления на части. В состав неделимых грузов отнесены дорожная техника, машины и оборудование для лесного хозяйства, резервуары как вид промышленной установки, любые водные и воздушные суда, грузы, объединенные (упакованные) в одну неделимую по массе грузовую единицу. Устранено ограничение в отношении автоцистерн по условию наличия в них жидких веществ, а также скоропортящихся грузов по признаку наличия маркировки и отметки в товарно-сопроводительных документах. К скоропортящимся грузам приравнены грузы, требующие соблюдения специального санитарного режима при перевозке.
Исключено требование подтверждать нецелесообразность перевозки груза меньшими партиями экономическим обоснованием. При этом по-прежнему сохраняется необходимость подтверждать невозможность разделения груза на меньшие партии или нецелесообразность этого разделения по причине потери потребительских свойств или риска повреждения груза.
Закреплена возможность подачи предварительной заявки в электронном виде при помощи программно-технических средств предприятия ПС «СУВСР» для определения предварительного маршрута и расчета платы за проезд. Маршрут может рассчитываться автоматически, а заключения владельцев транспортных коммуникаций, средств связи и электросетей могут получаться в электронной форме, что в последующем, когда владелец (пользователь) подаст весь комплект документов для административной процедуры, повлияет на сокращение срока подготовки административного решения.
Конкретизированы требования к автомобилю прикрытия, используемого при сопровождении транспорта: его собственником (владельцем) может быть субъект хозяйствования, масса не должна превышать 3,5 т (согласно регистрационным документам), автомобиль должен быть оборудован в установленном порядке (с наличием соответствующих отметок ГАИ, дорожной полиции в регистрационных документах), проблесковым маячком оранжевого цвета, а также средствами связи и жилетами повышенной видимости по числу членов экипажа.
Перечислены обязанности водителя транспорта, членов экипажей автомобилей прикрытия, автомобилей сопровождения, в том числе в вопросах взаимодействия между собой.
Введена обязанность владельца (пользователя) назначить ответственное лицо за допуск к движению по автомобильным дорогам.
С учетом соблюдения требований безопасности движения допустимая скорость при сопровождении повышена с 50 до 70 км/ч на автомобильных дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении.
Необходимость одновременного сопровождения автомобилем сопровождения и автомобилем прикрытия устанавливается РУП «Белдорцентр» и указывается в специальном разрешении.
Действующие требования к допустимым параметрам по длине, ширине, высоте, в том числе условия, при которых сопровождение автомобилями прикрытия и (или) сопровождения обязательны, сохраняются в действующих пределах, а их корректировки носят уточняющий характер для придания нормам единообразия и удобства применения на практике.
Полный текст комментария размещен на Национальном правовом интернет-портале.
